Der NextGen Ultra-Luxus von Regent

Gabriella Fonzo von Regent Seven Seas Cruises, gab in Zürich Einblicke in die nächste Generation von Luxusschiffen.
Gabriella Fonzo, Sales-Director CEMEA (l.) und Sabine Franz, Senior Business Development Manager DACH. ©BE

Eine neue Schiffsklasse im Luxus-Bereich gibt es nicht alle Tage. Genau dies nimmt aber derzeit auf der Fincantieri-Werft in Marghera mit der Seven Seas Prestige für die Reederei Regent Seven Seas Cruises Gestalt an.

Die Auslieferung des Neubaus ist für Dezember 2026 terminiert, ein Schwesterschiff ist 2029 geplant.

Dieser spannende Sachverhalt war für Gabriella Fonzo, Director of Sales CEMEA, und Sabine Franz, Senior Business Development Manager DACH, Grund genug, den Medien im Dolder Grand in Zürich mehr Details zur kommenden neuen Generation ihrer «Ultra-Luxus»-Schiffe zu präsentieren.

Rendering der neuen Seven Seas Prestige. ©Regent
Ein aufgefrischter Luxus-Stil

«Mit der neuen Seven Seas Prestige entwickeln wir unsere Positionierung als exklusivste All-Inclusive-Cruiseline wegweisend weiter», hielt Gabriella Fonzo fest. Der Neubau wird dabei mit 77’000 BRZ etwas grösser ausfallen als die letzte Bau Serie mit der Seven Seas Explorer, Splendor und Grandeur (je 54’000 BRZ).

Die Passagierkapazität wird aber nicht im gleichen Verhältnis gesteigert und beträgt im Vergleich zur Explorer-Klasse (754 Pax) auf der neuen Prestige 822 Gäste. Die Raum-Pax-Ratio von 93 ist denn auch ein absoluter Spitzenwert in der Industrie und spricht für sehr grosszügige Platzverhältnisse.

Wie ein Animationsfilm zeigte, wird sich die Prestige durch eine neu inspirierte, aufgefrischte Innenraum-Atmosphäre auszeichnen, die licht, offen und hell wirkt: «Das Motto ‘Licht’ zieht sich durch das ganze Schiff und äusserst sich auch in vielen weiten Fensterfronten», sagte Fonzo dazu.

Erwarten darf man ein weitgehend schnörkelloses, ebenso elegantes wie raffiniertes Design, das zurückhaltend mit opulenten Ansätzen historischer Epochen spielt und dem Regent-Stil einen neuen Drive und ein sowohl modernes wie zeitlos-innovatives Luxus-Verständnis verleiht.

Das zeigen etwa erste Renderings des zweistöckigen, von einer gläsernen Decke erhellten Starlight Atriums mit der Galileo’s Bar, beide vom Studio DADO in einer mutigen Stil-Kombination von italienischen Renaissance-Einflüssen und moderner Innen-Architektur entworfen.

An Bord wird es sieben Spezialitätenrestaurants geben, darunter ein neu konzipiertes mediterranes Restaurant Azure mit einem Dinner-Konzept im Mezze-Stil. Daneben werden die bekannten, hochkarätigen Regent-Restaurants wie Compass Rose, Pacific Rim, Prime 7, Chartreuse oder Sette Mari vorhanden sein.

Grundriss der neuen Horizon Penthouse Suite. ©Regent
Eine 25’000-Dollar-Suite (pro Nacht)

«Auf der Seven Seas Prestige wird die Kollektion von 12 ultraluxuriösen Suiten-Kategorien mit drei neuen Formaten aufgewertet», informierte Gabriella Fonzo weiter. Das sind etwa die hochwertigen Skyview-Suiten (123 – 188 m2), jede mit eigenem Grundriss und individuellem Charakter.

Neu gibt es zudem erstmals zweistöckige, 80 m2 grosse, raffinierte Grand Loft Suiten sowie Horizon Penthouse Suiten (56 – 67 m2) mit weitläufigem Aussenbereich. Alle weiteren Suiten-Kategorien sind von den anderen Regent-Schiffen bekannt – mit einer Ausnahme:

Mit der Skyview Regent Suite plant die Reederei nämlich die grösste und exklusivste Suite an Bord eines Kreuzfahrtschiffes. «Sie wird 817 m2 umfassen und über zwei Schlafzimmer mit grossen Ankleideräumen und Bad, Wohn- und Essbereich mit Bar, Bibliothek, eigenem Wellness- und Fitnessbereich und äusserst weitläufigem Aussenbereich verfügen», gab Fonzo erste Details bekannt.

Erreichbar wird die Skyview Regent Suite über einen eigenen Fahrstuhl sein, private Landausflüge mit Chauffeur, persönlicher Butler-Service oder tägliche Wellness-Anwendungen gehören ebenso dazu wie etwa ein In-Suite-Kaviarservice.

Derartiger Luxus hat natürlich seinen Preis – man kann von rund 25’000 US-Dollar pro Nacht ausgehen. Dafür gibt es auch in der Schweiz eine Kundschaft, wie Sabine Franz, DACH-Verantwortliche bei Regent, sagte: «Wir haben bereits mehr als eine Buchung für die Skyview Regent Suite aus der Schweiz».

Die Premierenfahrt der neuen Seven Seas Prestige im Dezember 2026 von Barcelona nach Miami ist schon seit geraumer Zeit ausgebucht, das Schiff kann danach in den Wintermonaten auf Karibik-Reisen und durch den Panamakanal entdeckt werden, im Sommer 2027 in Europa.

Die hochkarätige Kulinarik ist bei Regent ausnahmslos inbegriffen. ©Regent
Das ultimative All-Inclusive-Konzept

Was Regent Seven Seas Cruises nebst ihrer Luxus-Flotte, der Spitzen-Kulinarik oder dem persönlichen Service vor allem auch auszeichnet, ist ein äusserst umfassendes All-Inklusive-Konzept. «Dieses ultimative Angebot ist gerade auch für die Reisebüros ein äusserst wichtiges Beratungs-Argument», sagte Franz.

All-inclusive heisst bei Regent generell: Unbegrenzte Landausflüge, sämtliche Spezialitätenrestaurants, alle Getränke inklusive edle Weine, Spirituosen und Minibar, unbegrenzter Spa-Zugang, Trinkgelder, WLAN, Wäscheservice und ab Concierge Suiten eine Hotelübernachtung. Bei einem UIltimate All-inclusive Tarif kommen noch Flüge und Transfers hinzu.

«Damit positioniert sich Regent Seven Seas Cruises seit Jahren an der Spitze der All-Inclusive Luxus-Reedereien», unterstrich Gabriella Fonzo. Und sie verwies ergänzend auf die wohl umfassendste Palette unterschiedlichster Landausflüge weltweit, die bei Regent inbegriffen sind.

Kleinere «Geheimtipp»-Häfen (Bild Sorrento) sind bei Regent keine Ausnahme. ©Regent
Weltweite Palette der Kreuzfahrten

Die Schiffe von Regent Seven Seas Cruises sind auf meist längeren Fahrten in allen Weltmeeren von Europa über Arabien, Australien und Neuseeland, Ozeanien, Alaska, Kanada und Neuengland bis in die Karibik mit Panamakanal oder Südamerika unterwegs. Angelaufen werden dabei über 500 Destinationen.

«Eine besondere Stärke sind unsere Grand Voyages, die über zwei bis drei Monate intensiv durch faszinierende Weltregionen führen oder Kontinente kombinieren, auch kleinere Häfen anlaufen und so vertiefte Erfahrungen bieten», führte Fonzo aus.

Spezielle, auch kürzere Spotlight Cruises rücken zudem verschiedene Themen in den Vordergrund, und Overnight Cruises verbringen längere Zeit in den Häfen und erlauben so das Eintauchen in die Destinationen.

Regelmässig ist auch ein Schiff auf Weltreise, so 2028 die bereits buchbare Seven Seas Splendor. Die Reise führt vom 5.1.2028 in 123 Tagen von Los Angeles durch den Pazifik nach Australien, Südostasien, Fernost und Alaska zurück nach San Francisco – eine wahre Entdeckungsreise rund um den Pazifik.

Kurz: Die aussergewöhnliche Routenvielfalt ist ein weiteres Merkmal von Regent Seven Seas Cruises, doch nicht selten steht für die Gäste etwas anderes im Vordergrund: «Es gibt stets Schweizer Gäste, die Transatlantik-Überfahrten mit weniger Anläufen buchen, damit sie den Luxus an Bord in vollen Zügen geniessen können», weiss Sabine Franz.

Gerade neue Schiffe wie die kommende Seven Seas Prestige sind deshalb auch in der Schweiz stets stark nachgefragt – «die Zahl der bereits eingegangenen Schweizer Buchungen übertrifft all unsere Erwartungen», schloss die DACH-Verantwortliche.

Beat Eichenberger