Am 13. April eröffnet der Flughafen München offiziell den neuen Pier am Terminal 1. Mit dem Neubau schafft der Airport zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere jährlich und fokussiert sich dabei gezielt auf den Non-Schengen-Verkehr – ein strategisch wichtiger Bereich für viele internationale Airlines.
Der neue Pier ist rund 360 Meter lang, erstreckt sich über etwa 95’000 Quadratmeter und ermöglicht die gleichzeitige Abfertigung von bis zu zwölf Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen oder alternativ sechs Langstreckenmaschinen. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich laut einer Medienmitteilung des Flughafens München auf rund 665 Millionen Euro.
Passagiere profitieren von modernisierten Abläufen: Zentrale Sicherheitskontrollen mit CT-Technologie sollen die Prozesse effizienter gestalten, ergänzt durch neue Aufenthaltsbereiche sowie ein erweitertes Angebot an Retail- und Gastronomieflächen. Darüber hinaus entstehen zwei neue Lounges – darunter eine Airport Lounge World sowie eine exklusive Lounge der Airline Emirates.
Nach einer mehrmonatigen Testphase im Rahmen eines umfassenden Probebetriebs wird der neue Pier ab dem 21. April in den regulären Flugbetrieb integriert. Rund 40 Fluggesellschaften sollen ihn künftig für Verbindungen zu Non-Schengen-Zielen nutzen. (TI)
