Der Hafen von Los Angeles plant eine weitere grosse Aufwertung seiner Uferpromenade: Pacific Cruise Terminals, LLC – ein Joint Venture von Carrix, Inc. und JLC Infrastructure – wurde ausgewählt, um ein neues Kreuzfahrtterminal im Outer Harbor zu entwickeln und zu betreiben. Gleichzeitig übernimmt das Unternehmen die Sanierung und den Betrieb des bestehenden World Cruise Center im Hauptkanal des Hafens.
Hafen-Geschäftsführer Gene Seroka sieht darin «einen strategischen Schritt, um Los Angeles stärker im rasch wachsenden Kreuzfahrtmarkt zu positionieren und die Stadt als wichtigstes Westküsten-Drehkreuz auszubauen.»
Auch die umliegenden Hafengemeinden sollen profitieren: Laut Hafenangaben erzeugt jedes anlaufende Kreuzfahrtschiff rund 1,3 Millionen US-Dollar lokale Wirtschaftsleistung.
Rekordwerte im 2025
Für das vergangene Jahr meldet der Hafen 241 Kreuzfahrtanläufe sowie einen Rekord von 1,6 Millionen Passagieren. Das neue Terminal ist an der südlichsten Ecke des Hafengeländes geplant – auf einer Fläche, die derzeit als Parkplatz genutzt wird.
Visualisierungen zeigen eine moderne, ringförmige Architektur mit zentraler Grünfläche sowie einen neuen Park, der sich zur Waterfront hin öffnet. Ziel ist es, neben der Kreuzfahrtinfrastruktur auch öffentliche Räume, Freizeitangebote und besseren Zugang zur LA Waterfront zu schaffen.
Ein Fertigstellungstermin steht noch nicht fest. Stefano Borzone (Carrix) verweist jedoch auf die steigende Nachfrage und neue, grössere sowie technologisch fortschrittlichere Schiffe – das Projekt könne Los Angeles als Top-Heimathafen an der US-Westküste weiter stärken.
JLC Infrastructure verwaltet Vermögenswerte von rund 2,3 Milliarden US-Dollar und investiert unter anderem in Transportprojekte wie das Frachtterminal am Flughafen Los Angeles und ‘Neues Terminal 1’ am JFK Airport in New York. (TI)
