Nach sechs Jahren Bauzeit übernimmt der Veranstalter für Expeditionskreuzfahrten sein erstes Polarexpeditionsschiff mit hybridem Flüssigerdgas-Elektroantrieb. Die Le Commandant Charcot ist das dreizehnte Schiff der Flotte und der siebte Neubau innert vier Jahren.
Das Schiff ist ausgestattet mir 125 Kabinen, verfügt über die Eisklasse PC2, die eine ganzjährige Fahrt in mittlerem mehrjährigem Eis ermöglicht. Es verspreche echte Innovationen im Bereich Nachhaltigkeit, schreibt die französische Luxus-Reederei.
Durch die neue Technik könnten die entlegensten Polarregionen angesteuert werden, was bisher nur mit wenigen Expeditionsschiffen möglich gewesen sei. Zu den Zielen sollen der geografischen Nordpol, der Nationalpark Nordostgrönlands, die Umrundung des Spitzbergen-Archipels, die Bellingshausen-See, die Inseln Charcot und Peter-I., das Weddellmeer und das Larsen-Schelfeis gehören.
Für die bis zu 245 Gäste an Bord der Le Commandant Charcot werden eine Reihe von Aktivitäten angeboten, dazu zählen die sogenannte Citizen Science (partizipative Wissenschaft), Vorträge von Experten, Kajakfahren, Fahrten mit Luftkissenfahrzeugen, Wandern, Eisfischen und Eisbaden.
Die erste Tour mit dem neuen Schiff soll, laut Ponant, am 31. Oktober 2021 starten und Kurs auf die Bellingshausen-See nehmen. (TI)
