So spart man Emissionen und Kosten

Advito, die Beratungs Division von BCD Travel, veröffentlicht eine aufschlussreiche Info-Grafik zur Einsparung von Emissionen und Kosten.

Denken Sie, dass nachhaltigeres Reisen mehr kostet? Das muss nicht sein. Advito analsysierte die Kundendaten von acht Kernstrategien zur Emissionsreduzierung bei Geschäftsreisen und kam zu folgenden Ergebnissen:

Umstieg von der Luft auf die Schiene

Der Umstieg von der Luft auf die Schiene steht sowohl bei der Emissionsreduzierung als auch bei den Kosteneinsparungen ganz oben auf der Liste . Während die tatsächlichen Einsparungen je nach Region variieren können, ist die Bahn durchweg weniger
kohlenstoffintensiv und oft kostengünstiger, insbesondere in China und an der Ostküste der USA. Allerdings sind in einigen Teilen Europas, insbesondere auf der Strecke Paris-London,
erhebliche Kosteneinsparungen durch die Bahn seltener.

Emissionsreduktion: -92 %
Kostenreduktion: -47%

Umstieg auf treibstoffeffizientere Flugzeuge

Flugpreise basieren auf einer Mischung aus Faktoren wie Nachfrage, Zeitpunkt und Wettbewerb, aber der Flugzeugtyp gehört nicht dazu. Das bedeutet, dass das Fliegen mit einem neueren, treibstoffeffizienteren Flugzeug keinen Einfluss auf den Preis Ihres Tickets hat, aber einen erheblichen Unterschied bei den Emissionen ausmachen kann.

Emissionsreduktion: -17 %
Kostenreduktion: 0%

Umstieg auf Direktflüge

Direktflüge sind eine der wenigen Strategien, die Emissionen reduzieren, jedoch mit
höheren Kosten verbunden sind. Es ist jedoch wichtig, die positiven Auswirkungen zu berücksichtigen, die sie auf einen weiteren wichtigen Aspekt der Nachhaltigkeit haben können: das Wohlbefinden der Reisenden bei gleichzeitiger Reduzierung der Emissionen.

Emissionsreduktion: -9 %
Kostensteigerung: +9%

Umstieg von Business in Economy Klasse

Die Wahl der Kabinenklasse ist eine der einfachsten und effektivsten Änderungen, die Sie beim Fliegen vornehmen können. Im Durchschnitt kann das Fliegen in der Economy Class
dreimal kostengünstiger und CO²-effizienter sein als
die Business Class. Das bedeutet eine potenzielle Reduzierung der Emissionen
und Flugkosten um 67%! Das liegt daran, dass Sitze in der Business Class mehr
Platz beanspruchen und stärker zur CO²-Bilanz eines Flugzeugs beitragen.

Emissionsreduktion: -67 %
Kostenreduktion: -67%

Wechsel von Luxushotels zu Erstklasshotels

Der Verzicht auf Luxushotels verringert nicht nur Ihren CO²-Fussabdruck, sondern hat auch
einen noch grösseren Einfluss auf die Kosten. Luxusimmobilien verfügen oft über grössere Zimmer und zusätzliche Annehmlichkeiten, die Geschäftsreisende nicht immer benötigen, insbesondere bei kurzen Aufenthalten. Ausserdem verbrauchen Luxushotels im Durchschnitt bis zu 2000 Liter Wasser pro Zimmer und Nacht, was bis zu dreimal mehr sein kann als bei gehobenen Alternativen. Schon der Wechsel um eine Kategorie kann
zu erheblichen Einsparungen (sowohl bei den Emissionen als auch bei den Kosten) führen, ohne dass Sie auf Komfort verzichten müssen.

Emissionsreduktion: -15 %
Kostenreduktion: -26%

Umstellung von SUV- auf Mittelklasse-Mietwagen

SUVs verbrauchen mehr Kraftstoff, was nicht nur die CO²-Emissionen erhöht, sondern
auch die Kraftstoffkosten zusätzlich zu den in der Regel höheren Mietpreisen. Die Wahl
eines effizienteren Autos kann Ihre Umweltbelastung verringern und gleichzeitig die
Miet- und Kraftstoffkosten senken, insbesondere wenn Reisende den zusätzlichen
Platz nicht benötigen.

Emissionsreduktion: -18 %
Kostenreduktion: -11%

Umstellung von Verbrennerfahrzeugen auf E-Autos

Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge kann einen spürbaren Unterschied bei den
Emissionen bewirken. Und obwohl die Mietkosten anfangs höher sein mögen, helfen die Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch oft, die Differenz auszugleichen, insbesondere bei längeren Mietzeiten oder in Gebieten mit hohen Benzinpreisen.

Emissionsreduktion: -62 %
Kostensteigerung: +11%

Weniger Reisen

Selbst eine geringfügige Reduzierung des Reiseaufkommens kann erhebliche Auswirkungen
auf unsere Emissionen und Ihr Geschäftsergebnis haben.
Bei den BCD-Kunden machen die 20 häufigsten Routen nur 2% des Gesamtvolumens aus – aber sie sorgen für 11% der totalen Kosten und Emissionen. Würde man das Volumen auf diesen 20 Routen um 50% reduzieren, könnte man 5,5%, sowohl der Kosten als auch der Emissionen einsparen.

(Business Traveltip)

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