Das 15. Jahr in Folge hat die Airbus Commercial Aircraft die Zahl der ausgelieferten Verkehrsflugzeuge gesteigert. Mit 718 Flugzeugen, welche an 85 Kunden gingen, konnte der Rekord aus dem Jahr 2016 um vier Prozent übertroffen werden.
Die Auslieferungen 2017 verteilten sich auf 558 Flugzeuge der Single-Aisle-Familie, 67 A330 und 78 A350 XWB. Die Zukunft des Airbus-Grossraumflugzeugs A380 sieht mit gerade einmal 15 Auslieferungen weiterhin prekär aus und hängt allein an einem Auftrag der arabischen Fluggesellschaft Emirates. Kauft diese keine weiteren A380-Maschinen, gibt es «keine andere Möglichkeit, als das Programm einzustellen». Dies sagt Airbus-Verkaufsdirektor John Leahy an der Bilanzmedienkonferenz in Paris.
Bei den Neuaufträgen verbuchte Airbus 1109 Netto-Bestellungen von 44 Kunden. Ende 2017 lag der Gesamtauftragsbestand von Airbus somit bei 7265 Flugzeugen im Wert von USD 1006 Mia. zu Listenpreisen.
Airbus sei mit seinen vier Endmontagelinien für die A320-Familie in Hamburg, Tianjin, Mobile und Toulouse gut aufgestellt, um die angestrebte Produktionsrate von 60 Single-Aisle-Maschinen pro Monat bis Mitte 2019 zu erreichen, schreibt das Unternehmen in einer Medienmitteilung. Gleichzeitig sei auch das A350-XWB-Programm auf gutem Weg, die Rate von zehn Flugzeugen bis Ende 2018 zu erzielen. Der Gesamtauftragsbestand 2017 ergibt damit ein Book-to-Bill-Verhältnis von 1,5. (TI)
