Die Airline-Gruppe IAG hat für ihre Tochter British Airways (BA) bei Boeing 18 Maschinen vom Typ B-777-9 bestellt. Hinzu kommen Optionsbestellungen für 24 weitere Langstreckenmaschinen des US-Flugzeugbauers. Die Flugzeuge, alle mit 325 Sitzen in vier Kabinenklassen ausgestattet, sollen zwischen 2022 und 2025 in die BA-Flotte eingegliedert werden. Sie ersetzen dort ältere Maschinen vom Typ Boeing B-747-400 und B-777-200.
«Die neuen B-777-9-Maschinen sind die mit Blick auf den Treibstoffverbrauch die effizientesten Langstreckenflugzeuge der Welt», schwärmt IAG-Chef Willie Walsh. Sie seien der ideale Nachfolger der Boeing B-747 und sie passten mit ihrer Reichweite und ihrer Größe perfekt in das Netzwerk von British Airways. (TI)
