United Airlines führt im neuen Airbus A321XLR ein neues Sitzkonzept in der Economy Plus ein. In einer Reihe pro Flugzeug ersetzt ein fest montierter Tisch den Mittelsitz. Passagiere auf dem Fenster- und Gangplatz profitieren dadurch von mehr Bewegungsfreiheit sowie zusätzlicher Ablagefläche.
Das neue Konzept wird in allen 50 bestellten Airbus A321XLR der Fluggesellschaft verfügbar sein. Der Verkaufsstart ist noch für dieses Jahr vorgesehen, die Preise sollen zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben werden. Zudem prüft United, das Konzept künftig auch auf weitere Flugzeugtypen auszuweiten.
«Wir investieren in die gesamte Flotte, damit unsere Kunden in jeder Kabine von zusätzlicher Auswahl und echtem Mehrwert profitieren», sagt Andrew Nocella, Executive Vice President und Chief Commercial Officer von United. Der Airbus A321XLR werde nicht nur mit Lie-Flat-Sitzen in der Business Class ausgestattet, sondern biete künftig auch in der Economy Plus mehr Bein- und Ellbogenfreiheit.
Laut United wird die Airline voraussichtlich die einzige US-Fluggesellschaft sein, die dieses Sitzkonzept im Airbus A321XLR anbietet. Es ergänzt die bereits angekündigte ‘Relax Row’ in den Boeing-787- und Boeing-777-Flotten, bei der sich drei Economy-Sitze zu einer Liegefläche umwandeln lassen. Die Einführung dieser Option ist für Anfang 2027 geplant.
Mit dem Airbus A321XLR baut United zudem ihr Premiumangebot aus. Das Flugzeug verfügt über 32 Sitze in der Premiumkabine und damit doppelt so viele wie die bisher eingesetzte Boeing 757. Hinzu kommen Polaris-Studio-Suiten mit eigener Tür, 4K-Bildschirme mit Bluetooth-Konnektivität an allen Sitzen, grössere Gepäckfächer sowie eine Snackbar im hinteren Kabinenbereich. Die ersten Flüge mit dem neuen Flugzeugtyp sollen im Herbst 2026 starten, internationale Einsätze sind ab Anfang 2027 vorgesehen. (TI)
