Die auf der Meyer-Werft in Papenburg gebauten Carnival Festivale (Premiere 2027), das vierte Schiff dieser Baureihe, sowie die Carnival Tropicale (2028) sollen neue Massstäbe in puncto Design und Unterhaltung für grosse und kleine Gäste bieten. Bei der Namensgebung setzt Carnival die Tradition fort, die jüngsten Flottenzugänge nach Schiffen aus der frühen Unternehmensgeschichte zu benennen.
Carnival Festivale sticht 2027 in See
Bereits im Frühjahr 2027 wird die Carnival Festivale von Port Canaveral aus in See stechen. Mit an Bord hat sie Konzepte, die speziell auf Musik und interaktive Erlebnisse ausgerichtet sind. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Familienfreundlichkeit. Mit 1000 Kabinen, die über Verbindungstüren verfügen – fast 70% mehr als bei den bisherigen Excel-Schiffen – sowie erweiterten Jugendbereichen sollen Kreuzfahrtferien für Familien neu definiert werden.
Auf den oberen Decks findet sich der neu gestaltete Aussenbereich ‘Sunsation Point’, der mit dem Carnival Waterworks Ultra unter anderem sechs Rutschen, grosszügige Planschbecken mit altersgerechten Attraktionen und Spielmöglichkeiten bietet. Abends verwandelt sich der Bereich in ein farbenfrohes Highlight mit verlängerten Öffnungszeiten, DJ-Sets und speziellen Veranstaltungen. Nächtlicher Badespass wird zum Novum an Bord.
Neben umfangreichen Freizeitangeboten wird auch das kulinarische Erlebnis erweitert. Chefkoch Emeril Lagasse arbeitet mit dem Food-and-Beverage-Team eng zusammen, um innovative Konzepte zu entwickeln, die das bestehende Angebot ergänzen und erweitern.
Während einige der beliebten Restaurants wie Guy’s Burger Joint oder Big Chicken erhalten bleiben, wird ein neues Restaurant als Ersatz für ChiBang! vorgestellt, das frische kulinarische Akzente setzen soll.
Carnival Tropicale kommt 2028
Im Frühjahr 2028 wird dann bereits die Carnival Tropicale ifolgen. Ähnlich der Festivale ist auch dieses Schiff mit vielen der neuen Features ausgestattet. Neben bewährten Konzepten werden zusätzliche Themenbereiche eingeführt, die das Angebot an Bord weiter diversifizieren und den Gästen ein einzigartiges Kreuzfahrterlebnis bieten sollen. Beide Neubauten sind für rund 5300 Passagiere ausgelegt und verfügen über Flüssiggas-Antrieb (LNG).
Die Zukunftspläne der reederei reichen aber noch einiges weiter: Unter dem Projektnamen ‘Ace’ sollen drei Einheiten einer ganz neuen Baureihe mit Platz für bis zu 8000 Gästen entstehen. Die Inbetriebnahme dieser grössten jemals für die Reederei gebauten Schiffe ist für 2029, 2031 sowie 2033 avisiert. (TI)
