Wie Cisalpino mitteilt, werden die ersten neuen drei Züge noch im Juli in den kommerziellen Vorbetrieb eingesetzt. Das erste Zugpaar wird auf der Strecke Genf-Mailand in den laufenden Fahrplan integriert. Die Reisezeit soll sich dadurch gegenüber dem bis anhin eingesetzten konventionellen Rollmaterial zwischen Genf und Mailand um 38 Minuten verkürzen. Je nach Verfügbarkeit der neuen Fahrzeuge kommen auf dieser Achse weitere Kompositionen zum Einsatz.
