Bis zum Jahresende benötigt die schwer angeschlagene Japan Airlines (JAL)einen Kapitaleinschuss in Höhe von rund USD 1,5 Mia. Der Schuldenberg von JAL soll gemäss «fvw.de» bereits auf USD 8 Mia. angewachsen sein. Delta Air Lines soll jetzt eine Kapitalspritze von einer USD 1 Mia. angeboten haben.
Die Brisanz des Hilfsangebots: Delta ist Mitglied der Airline-Allianz Skyteam, während JAL zur Oneworld-Allianz gehört. Oneworld, die JAL ebenfalls Hilfe angeboten hat – allerdings in Form von geschäftlicher Unterstützung im laufenden Betrieb und nicht in Form einer Kapitalspritze – befürchtet nun, die japanische Airline an Skyteam zu verlieren. Eine Milliarde Dollar sind ein starkes Argument für einen Allianzwechsel, zudem fehlt Skyteam noch ein japanischer Partner – All Nippon Airways (ANA) ist bereits Mitglied im Star-Alliance-Bündnis.
