Lufthansa muss 50% und eine Aktie der Airline British Midland (BMI) übernehmen. Wie «FVW-Online» berichtet, hat Michael Bishop, Gründer von BMI, eine solche Option Mitte Oktober ausgeübt. Ein Inkrafttreten derselben wird indes nicht vor dem 12. Januar 2009 erwartet. Dem Interesse der Lufthansa-Konkurrenten Virgin Atlantic und British Airways an einer Beteiligung an der BMI wurde damit zuvorgekommen.
Die Übernahme der BMI Anteile kommt kaum überraschend. Attraktiv machen diese vor allem die Slots, über welche die britische Airline am Flughafen London Heathrow verfügt, und die im Zuge des neuen Verkehrabkommens zwischen den USA und Europa, durch das seit März alle US- und EU-Carrier Zugang zu Heathrow haben, nochmals an Wert gewonnen haben.
