An Dienstag hat sich die amerikanische Regionalfluggesellschaft Mesa Air mit Sitz in Phoenix unter Gläubigerschutz nach Chapter 11 begeben müssen. Geflogen wird noch und es seien vorerst auch keine Entlassungen geplant; allerdings wird die Gesellschaft nun grundlegend umstrukturiert. Probleme hat man vor allem wegen Leasingverpflichtungen für die zu grosse Flotte. Mesa hat 3400 Angestellte und eine Flotte von 130 Flugzeugen, wovon 52 derzeit stillgelegt sind. Weitere 25 sollen aus dem Verkehr genommen werden.
Mesa Air fliegt vor allem im Auftrag von United Express, US Airways Express und Delta Connection und hat eine Beteiligung an der hawaiianischen Airline Go!, welche nicht unter Chapter 11 fällt.
