Der Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg baut ein neues Cargo-Terminal. Laut einer Mitteilung des Flughafens soll er effiziente logistische Betriebsabläufe und die Abfertigung von temperatursensiblen Gütern ermöglichen. Darüber hinaus wird das neue Terminal in Niedrigenergiebauweise ausgeführt. Das neue Cargo-Terminal ersetzt die bestehende Anlage und wird über eine Gesamtfläche von 21‘000 m2 verfügen, verteilt auf sieben Module mit je neun LKW-Schleusen. Es wird im südöstlichen Gebiet des Flughafens angesiedelt sein, in unmittelbarer Nähe der A35 in Frankreich, der A2 und A3 in der Schweiz und der A5 in Deutschland. Wie bereits heute wird die Anlage einen schweizerischen und einen französischen Sektor haben.
Die Bauvergabe erfolgt bis Ende 2012. Das Terminal wird rund EUR 40 Mio. kosten. Die geplante Bauzeit beträgt 18 Monate, so dass mit einer Inbetriebnahme im zweiten Halbjahr 2014 gerechnet werden kann. Zu den Erstmietern der Anlage gehören Swissport, Cargologic, DHL Logistics, Planzer sowie Air Cargo Service.
