Laut einem ausserordentlichen Monatsbericht per 31. August verfügt die Alitalia über Barreserven und kurzfristige Kredite von 823 Mio. Euro, denen Verbindlichkeiten von 1,8 Mia. Euro gegenüberstünden, die zu 90% langfristig seien. Die Netto-Verschuldung betrage demnach 932 Mio. Euro. Durch die Kapitalerhöhung um eine Milliarde Euro im Dezember 2005 sei der Aktienanteil des Staates auf eine Minderheit von 49% gesunken und Spekulationen über eine mögliche Insolvenz zu Beginn des kommenden Jahres "vollkommen ungerechtfertigt". Das Unternehmen geht in die Offensive, nachdem die jüngsten Berichte zu einer Buchungszurückhaltung geführt hatten.
