Im Vergleich zu andern europäischen Staaten müssen in der Schweiz Flughäfen Kosten für Aufgaben im Bereich Sicherheit übernehmen, die andernorts als staatshoheitliche Aufgaben anerkannt und deshalb auch vom Staat finanziert werden. Die Vereinigung der Schweizer Flughäfen SIAA fordert deshalb den Bundesrat auf, sich zum Teil an diesen Kosten zu beteiligen.
Nachdem die Schengen-Regelung für den Herbst 2008 eingeführt werde soll, wird es wegen der geforderten Trennung zwischen Schengen – und Nicht-Schengen-Passagieren bei der Umsetzung laut SIAA zu Kosten in dreistelliger Millionenhöhe kommen. In diesem Zusammenhang fordert die SIAA die Umverteilung von Treibstoffzöllen auf Flugbenzin, die heute dem Strasssenverkehr zufliessen.
