Nur wenige Tage nach dem Ende von Aloha Airlines hat gestern auch die in Indianapolis beheimatete ATA Airlines nach Gläubigerschutz unter «Chapter 11» ersucht und heute Morgen mit sofortiger Wirkung alle Flüge suspendiert. Betroffen sind 2230 Angestellte, welche die Mitteilung offenbar völlig überraschend traf, sowie rund 10’000 Passagiere in den USA. Als Grund wird der Verlust eines wichtigen Militär-Charterkunden angeführt: ATA führte bereits seit dem 1. Golfkrieg in grossem Stil Truppenflüge für die US-Streitkräfte durch, der Vertrag mit FedEx im Rahmen des «Department of Defense Air Mobility Command» wurde aber ein Jahr vor Ablauf (auf Oktober 2008 hin) und für ATA überraschend aufgelöst, wonach die Wirtschaftlichkeit für das gesamte Unternehmen nicht mehr gewährleistet werden konnte.
Damit wird die Situation im Hawaii-Geschäft und nach dem Aus von Aloha noch enger, denn auch die vor 35 Jahren gegründete ATA war dick im Hawaii-Geschäft drin, mit Flügen ab Oakland, Los Angeles, Phoenix und Las Vegas nach den Pazifik-Inseln. Diese Flüge wurden ebenso eingestellt wie die Verbindungen ab dem ATA-Hub Chicago-Midway. Für Umbuchungen verweist ATA auf den Codeshare-Partner Southwest Airlines.
Schon in den letzten Monaten hatte ATA aufgrund der steigenden Fuel-Preise massive Einschnitte im Linienflugverkehr vorgenommen. Die ATA-Muttergesellschaft Global Aero Logistics Inc. ist von der Pleite allerdings nicht betroffen und führt die Geschäfte normal weiter. Weitere Info: www.ata.com.
