LATAM Airlines a enregistré un résultat opérationnel de 149,2 millions de dollars US au quatrième trimestre 2015 et de 513,9 millions de dollars pour l’année 2015. La marge opérationnelle s’est élevée à à 5,1% pour 2015, un résultat supérieur aux prévisions et en augmentation de 1 point par rapport à la marge enregistrée en 2014. L’amélioration des résultats de LATAM Airlines s’explique principalement par la forte réduction des coûts d’exploitation liée à la réduction du prix du carburant, en plus des efforts permanents de la compagnie pour maîtriser ses coûts, et de l’impact de la dévaluation des monnaies locales du continent sud-américain.
Le total des revenus pour le quatrième trimestre 2015 a atteint 2,407 milliards de dollars, contre 3,104 milliards de dollars au quatrième trimestre 2014. Pour l’année 2015, la compagnie a enregistré des revenus totaux de 10,1258 milliards de dollars, contre 12,4711 milliards de dollars en 2014. La baisse de 18,8% s’explique par une réduction de 19,0% des revenus passagers et de 22,4% des revenus provenant du fret aérien, partiellement compensée par une augmentation de 2,2% des autres revenus. En 2015, les revenus passagers et fret ont représenté respectivement 83,1% et 13,1% du total des revenus opérationnels.
Pour l’année 2016, a capacité mesurée en SKO (sièges-kilomètres offerts) pour les vols internationaux a été révisée à la baisse, passant d’une augmentation prévue de 4% à 6% à une croissance estimée de 3% à 5%. Cet ajustement est le résultat d’une réduction des liaisons internationales entre le Brésil et l’Amérique du Nord pour le deuxième semestre 2016, indique LATAM Airlines. La compagnie prévoit cependant des opportunités de croissance sur les marchés hispanophones, sur lesquels elle espère augmenter son offre tant sur les routes domestiques qu’internationales. La capacité devrait augmenter de 6% à 8% sur les opérations domestiques des pays hispanophones en 2016.
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