Den Auftakt machte im letzten Jahr die Costa Neo Riviera (ex-Mistral, Baujahr 1999, 48‘000 BRZ), dann folgte gleich die Costa Neo Romantica (ex-Romatica, Baujahr 1993, 53‘000 BRZ) – nun stösst im Dezember 2014 noch das Schwesterschiff der Romantica, die Costa Classica, als Costa Neo Classica zur wachsenden Flotte der Neo Collection von Costa Kreuzfahrten. Diese Produktelinie hat sich dem Begriff «Slow Cruising» verschrieben und will mit eher längeren Reiserouten abseits ausgetretener Pfade, längerer Aufenthaltsdauer in den angelaufenen Häfen, regionalen Gerichten etc. individuelle und unabhängige Geniesser ansprechen.
Die Costa Classica wurde 1992 ausgeliefert ist wie die Romantica mit 53‘000 BRZ vermessen (654 Kabinen). Vor seiner neuen Karriere als Costa Neo Classica wird das Schiff umgebaut und auf die Slow Cruise-Bedürfnisse ausgerichtet – bauliche Details hat die Reederei noch nicht bekannt gegeben. Im Winter 2014/15 bietet das Schiff einmalige Routen im Indischen Ozean an, im Sommer 2015 stehen einwöchige Turnus-Kreuzfahrten ab Istanbul nach den griechischen Inseln auf dem Programm.
