Der Flughafen Bern muss seine Strukturen reduzieren. Grund dafür ist gemäss einer Mitteilung der Rückgang des Linien- und Charterverkehrs, der insbesondere auf die Sparprogramme von Skywork Airlines zurückzuführen sei. Der Flughafen muss seine Kostenstruktur nun diesen neuen Gegebenheiten anpassen. Die Reorganisation läuft bereits seit 2013 und umfasst den Abbau von 22 Vollzeitstellen. Es mussten aber nur drei Kündigungen ausgesprochen werden.
Unter anderem muss COO Christian Mayer das Unternehmen verlassen. Seine Position wird nicht wiederbesetzt, sondern durch einen Chef Operation mit Geschäftsleitungs-Funktion ersetzt. Diese Stelle übernimmt Heinz Kafader, der beim Flughafen Bern früher als Leiter Ground Services und seit letztem Jahr in einer Stabsstelle für Quality und Product Management tätig war, bevor er Operations Director wurde. Die bisherigen Aufgaben des COO werden auf verschiedene Funktionen aufgeteilt. Mit dieser «schlanken und effizienten Struktur», so der Verwaltungsrat, könne man Kosten reduzieren, ohne bei der Qualität oder geplanten Projekten Abstriche machen zu müssen. Die neue Struktur tritt per 1. Januar 2015 in Kraft.
