Das UVEK hat den Bauplan für den Ostflügel am Flughafen Genf-Cointrin genehmigt. Nach dem Umbau wird das veraltete und ursprünglich als Provisorium angedachte Terminal zwar nicht über mehr Standplätze als bisher verfügen, dafür werden alle Standplätze Andockstellen bieten, womit die lästigen Bustransfers entfallen. Total dürfen aufgrund von planerisch verankerten Umweltschutz-Bedenken weiterhin nur sechs Flugzeuge gleichzeitig abgefertigt werden, obwohl eine Kapazitätserhöhung möglich wäre. Immerhin kommt Genf so in den Genuss eines modernen und kundenfreundlichen Ostflügels.
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Neues Langstrecken-Terminal für Genf
Mehr Andockstellen, aber nicht mehr Standplätze.