En juillet 2007, Air France-KLM a enregistré une hausse de 6,8% de son trafic, avec une augmentation de capacité de 5,6%. Le taux de charge a gagné un point pour s’établir à 86,2%. Le groupe a transporté plus de 7,2 millions de passagers (+4,6%). Le yield s’est encore amélioré en dépit de l’impact de la concurrence.
Sur l’Amérique, la capacité du réseau a crû de 11,8% et le trafic de 10,5%. Le taux de remplissage est donc resté relativement élevé à 89,3% (-1 point).
Sur l’Asie, la hausse du trafic représente 8,4% pour une capacité accrue de 8,0%. Le taux de charge s’est amélioré légèrement à 89,9% (0,3 point).
Sur l’Afrique et le Moyen-Orient, le réseau s’est accru de 1,3% tandis que le trafic a subi une hausse de 8,2%. Le taux de remplissage a gagné 5,4 points à 85,1%.
Pour les Caraïbes et l’océan Indien, le trafic n’a diminué que de 2,8% avec 5,4% de réduction de la capacité. Le taux de remplissage s’est donc amélioré de 2,3 points à 87,8%.
Enfin le réseau européen a vu le trafic croître de 3,7% et la capacité de 3,0%. Le taux de remplissage s’est amélioré de 0,6 point à 78,1%.
