International Airlines Group (IAG) a annoncé un plan d’économie pour Iberia. 4’500 postes seront supprimés; la flotte sera réduite de 25 appareils (5 long-courriers et 20 court-courriers); la capacité sur l’ensemble du réseau sera réduite de 15% en 2013; enfin la compagnie se concentrera sur les lignes rentables.
Les résultats financiers des neuf premiers mois de 2012 montrent l’urgence de telles mesures. Durant cette période, IAG n’obtient qu’un résultat opérationnel de €17 millions, tandis que pour la même période de 2011, elle affichait €451 millions. Les compagnies se développent avec une large différence: British Airways a pu dégager un résultat opérationnel de €286 millions, tandis qu’Iberia affiche une perte de €262 millions. La compagnie espagnole enregistre une perte quotidienne de €1,7 million.
Parallèlement, IAG a confirmé qu’elle s’intéressait à une reprise complète de la compagnie Low Cost Vueling, basée à Barcelone. Iberia détient déjà 45% des parts. Pour le reste, elle offre €113 millions.
