Le programme de recherche consistera à identifier des carburants de substitution meilleurs à celui du carburant avion standard avec la possibilité de limiter véritablement l’empreinte de carbone de l’appareil. Les deux compagnies vont lancer des appels d’offres invitant les fournisseurs à offrir des échantillons de carburant alternatif pour mener les tests sur le moteur Rolls-Royce RB211 d’un Boeing 747 de British Airways.
La phase de tests devrait se terminer à la fin du mois de mars 2009. Les résultats sortant de cette période d’essais seront analysés et présentés au public.
