La FSV a prévu trois workshops l’après-midi suivant son assemblée générale de vendredi à Séville. Avec les exposés «Voyager en tenant compte du climat» et «WEB 3.0. comme opportunité», deux thèmes extrêmement actuels mais aussi complètement différents ont été abordés en Andalousie.
Thomas Stirnimann, COO de Chain4Travel, a commencé par jeter un coup d’œil sur un avenir pas si lointain avec les participants au voyage de la FSV. Dans son exposé sur la blockchain, il montre pourquoi il vaut la peine de se lancer dès maintenant.
La start-up Chain4Travel, fondée en Suisse et spécialisée dans la blockchain, a déjà vendu 50 millions de ses Camino Token (jetons CAM), ce qui lui a rapporté plus de CHF 5 millions. L’entreprise, qui vise à créer un écosystème basé sur la blockchain permettant le commerce entre les entreprises de voyage et les consommateurs, compte plus de 100 entreprises impliquées, plus de 50 collaborateurs sur tous les continents et plus de 20 conseillers.
Qu’est-ce que la blockchain?
Une blockchain est essentiellement une base de données ou un livre de comptes public de toutes les transactions ou événements numériques qui ont été exécutés et partagés entre les parties prenantes. Explication simple: deux partenaires décident d’un accord. Le deal est validé et préenregistré. Ensuite, cinq autres notaires sont choisis au hasard pour contrôler le deal. Ce n’est qu’alors que le deal est enregistré.
Chaque notaire transmet l’accord à 20 autres notaires, ce qui permet de garantir l’accord dans le monde entier. Chaque transaction dans le grand livre public est vérifiée par la concordance d’une majorité d’utilisateurs dans le système. Une fois saisie, il est impossible de supprimer des informations. La blockchain dispose d’un enregistrement vérifiable et sécurisé de chaque transaction.
Mais qu’apporte la blockchain au tourisme?
«Le problème du tourisme est que beaucoup de choses sont obsolètes et enchaînées – reliées à des API. Notre objectif est de rompre les amarres de l’APIS et de créer de nombreuses nouvelles possibilités avec une seule API», explique Thomas Stirnimann. Le réseau décentralisé basé sur la blockchain commune Camino promet d’énormes synergies et de nouvelles approches de service pour les partenaires commerciaux identifiés une fois pour toutes, avec des coûts de transaction stables et faibles. Le réseau sera exploité et géré par les partenaires industriels eux-mêmes.
Le jeton Camino permettra à l’avenir d’acheter et de vendre des services et des produits sur le réseau; les entreprises de voyage pourront agir en tant que validateur, participer ainsi au fonctionnement de la blockchain de l’industrie du voyage et exercer des droits de vote. «Nous construisons un automate Selecta et ils peuvent y mettre les produits», image Thomas Stirnimann.
Les trois étapes de l’évolution numérique de l’interaction humaine sont atteintes:
- WEB 1.0: communication
- WEB 2.0: interaction
- WEB 3.0: transaction
Selon Thomas Stirnimann, on prédit au Web 3.0 le même avenir qu’au Web 1.0 et les opportunités sont immenses. «Le secteur du tourisme peut en profiter énormément. Nous sommes encore à la traîne».
«Notre produit va se transformer»
Le professeur Harald Zeiss (Institut pour le tourisme durable) qui travaillait il y a 17 ans encore chez TUI Allemagne, attache une grande importance aux voyages respectueux du climat et explique dans son exposé pourquoi nous ne pourrons pas y échapper à l’avenir. «Si nous n’abordons pas ce sujet en temps voulu, notre produit est en danger».
«Le tourisme est concerné à tant d’endroits et c’est surtout dans le domaine de la mobilité qu’il faut changer quelque chose», explique-t-il. Selon lui, le grand problème est celui des carburants fossiles. «Mais peu importe les efforts que l’on fera à l’avenir pour lutter contre le changement climatique, notre produit se transformera, car ce sont justement les pays et les destinations les plus chauds qui sont les plus touchés par les effets. C’est pour cette raison que ces pays seront évités et que d’autres seront visités.»
Selon Harald Zeiss, chacun peut commencer dès aujourd’hui et renoncer à des choses absolument inutiles, comme par exemple les achats de Noël à New York. «On peut se demander pourquoi nous gaspillons inutilement des ressources, faut-il vraiment encore aller à Majorque pour boire des verres?, se demande Harald Zeiss.
Après l’exposé, les directeurs des associations de voyage de la zone DACH (Dirk Inger, Allemagne; Walter Säckl, Autriche et Walter Kunz, Suisse) ont abordé la question sujet avec le professeur Harald Zeiss et tenté de trouver des solutions aux problèmes climatiques dans le tourisme. L’association Klimalink, issue du projet sectoriel «Klimabewusst reisen» de Futouris, constitue un premier grand pas. Il y a quelques semaines déjà, une première version de la base de calcul commune pour les émissions de voyage a été élaborée.
Klimalink, un premier grand pas
Les membres fondateurs de Klimalink sont, outre Futouris, les principales associations de voyage de la région DACH Deutscher Reiseverband (DRV), Österreichischer ReiseVerband (ÖRV) et Fédération suisse du voyage (FSV), le Verband Internet Reisevertrieb (VIR) ainsi que les voyagistes Aerticket, AER Kooperation, Amadeus, Chamäleon, DER Touristik, FTI Group, Gebeco, Hotelplan Group, Lufthansa City Center, Midoco, Olimar Reisen, QTA, Studiosus, Tourcert et TFC Airlebnis. Les organisations de protection du climat Atmosfair et Myclimate sont également membres fondateurs de Klimalink et soutiennent l’initiative avec leur expertise professionnelle.
«Nous créons à tous les niveaux les conditions pour que les voyages durables et respectueux du climat soient davantage proposés et réservés. L’objectif est de continuer à rendre les voyages possibles et de les rendre petit à petit encore plus respectueux du climat» , explique Dirk Inger face à ce thème d’actualité et à l’association Klimalink.
(Yannick Suter / Angelo Heuberger / Dominique Sudan)
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