«Nous avons hâte de voir ces appareils entrer en service l’an prochain, une fois que les modifications requises auront été effectuées, déclare Michael Rousseau, CEO d’Air Canada. Ces huit tout nouveaux appareils 737-8 de Boeing écoénergétiques et rentables conféreront à notre parc aérien une flexibilité et une capacité accrues, tout en nous permettant de progresser vers l’un de nos objectifs de durabilité en matière de réduction des émissions.»
Les huit appareils devraient être livrés en 2024, et des modifications requises leur seront apportées avant leur entrée en service en 2025.
Les appareils seront d’abord exploités avec une configuration comportant une classe économique seulement, jusqu’à ce qu’ils soient reconfigurés à une date ultérieure pour correspondre entièrement à l’expérience à bord dont profitent nos clients à bord des appareils monocouloirs standards à deux cabines d’Air Canada. Les huit appareils seront propulsés par des réacteurs LEAP-1B de CFM. (TI)
Imprimer
