Le conseil d’administration s’est réuni hier pour faire le point sur la situation. La décision d’une économie immédiate de €160 millions. Les coupes budgétaires sont prévues dans les contrats de leasing, les fournisseurs et les partenaires commerciaux. Des questions restent encore ouvertes quant aux coupes dans le réseau. Reste également à confirmer les suppressions déjà annoncées la semaine dernière.
Certaines sources mentionnent des suppressions d’emplois allant jusqu’à 2’000 postes, une réduction de la flotte et la fermeture des lignes non rentables. Autre point évoqué: l’option low-cost. La compagnie italienne pourrait soit devenir une compagnie de ce type sur le court et moyen-courrier, soit chercher à forger une alliance avec d’autres compagnies de ce type.
Enfin, la nomination du cabinet Roland Berger en tant que consultant industriel et KPMB en tant que consultant financier a été indiquée. Le but est d’obtenir un avis indépendant sur le dernier plan de sauvetage annoncé.
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