Der Dachverband der Schweizer Luft- und Raumfahrt, die Aerosuisse, hat gestern Donnerstag an ihrer Generalversammlung ihre Thesen für die neue Schweizer Luftfahrtpolitik präsentiert. Die Grundausrichtung der Luftfahrtpolitik 2004 sie zwar nach wie vor richtig, der Bericht entspreche allerdings in wesentlichen Bestandteilen nicht mehr den heutigen Gegebenheiten. Deshalb hat Verkehrsministerin Doris Leuthard entschieden, dass dieser Bericht zu aktualisieren sei.
Das Papier umfasst 14 Thesen. Insbesondere werden die herausragende volkswirtschaftliche Bedeutung, die Wichtigkeit der Nachwuchs-Sicherung, eine global abgestimmte Umweltpolitik, wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen für die Schweizer Airlines, die Flughäfen und die Flugsicherung sowie eine massvolle Regulierung thematisiert. Die General Aviation und die Luft- und Raumfahrtindustrie werden als wichtige Grundpfeiler des schweizerischen Aviatik-Systems hervorgehoben.
Das komplette Thesenpapier findet sich hier.
