Der Flugmarkt in Asien ist hart umkämpft. Nebst neuen Flugstrecken und Flottenaufstockungen (TI Online vom 13. und 14. August) überlegt sich der malaysische Low Cost-Carrier Air Asia bei seiner Langstrecken-Tochter Air Asia X, mehr Sitzplätze in seine A330-300 Maschinen einzubauen. Statt der üblichen acht Plätze pro Reihe (2-4-2), wird nun ein Konzept für neun Sitzplätze pro Reihe (3-3-3) bei Air Asia X ausgearbeitet. Damit wäre die Fluggesellschaft in der Lage, 396 Passagiere pro Flug zu transportieren.
Bis anhin fliegen nur die britischen Charterfluggesellschaften My Travel und Monarch Airlines mit dieser Sitzkonfiguration. In den 90-er Jahren versuchte sich auch die Air Inter mit neun Sitzplätzen pro Reihe und konnte ihre Maschinen so mit 412 Stühlen bestücken.
Air Asia X wird Ende September den Flugbetrieb zwischen Malaysia und Australien und China aufnehmen. Die ersten sieben Monate wird der A330 von Air Asia X mit einer einer 2-4-2-Konfiguration fliegen. Der zusätzliche Sitzplatz pro Reihe wird voraussichtlich erst beim ersten grossen Check eingebaut.
