Ulf Hüttenmeyer, der CFO der Air Berlin, hat den Schleier über der Finanzierung der kürzlich erfolgten Bestellung von 60 Jets gelüftet. Die Anzahlungen der zwischen 2007 und 2014 abzuliefernden Jets sollen aus eigener Liquidität und zum Teil mit Fremdkapital bestritten werden. Der eigentliche Kaufpreis wird erst bei Ablieferung fällig und soll mit der Aufnahme von Hypotheken, iei aus dem laufenden Erlös getilgt werden, finanziert werden.
Damit reagiert Air Berlin auf den Kurseinbruch trotz guter Zahlen, der nach der Ankündigung des Kaufentscheids ohne Angaben zur Finanzierung erfolgt war.
