Nach einer Entscheidung des Board of Directors der Airbus Group erweitert der Flugzeugbauer mit dem A330-800neo und dem A330-900neo sein Widebody-Portfolio um zwei neue Grossraumflugzeuge. Neben Triebwerken des Typs Rolls Royce Trent 7000 der jüngsten Generation weisen die neuen Modelle auch aerodynamische Verbesserungen sowie neue Annehmlichkeiten in der Kabine auf. Der A330neo wird den Treibstoffverbrauch um 14% pro Sitz reduzieren und damit laut Airbus-Angaben der wirtschaftlichste Widebody für Mittelstrecken am Markt sein. Durch die Treibstoffeinsparung vergrössert sich die Reichweite um bis zu 400 nautische Meilen. Airbus will die ersten A330neo ab dem 4. Quartal 2017 ausliefern.
