Airbus hat eine neue Studie über Auswirkungen der Sitzbreite auf den Komfort der Passagiere an Bord von Langstreckenflügen in Economy Class veröffentlicht. Dabei appelliert der Flugzeughersteller an die Luftfahrtindustrie, möglichst einen Mindeststandard von 18 Zoll (45,72 cm) bei der Sitzbreite auf Langstreckenflügen zu setzen, um den Komfort nachhaltig zu verbessern. Dies, nachdem die Studie ergeben hat, dass eine Mindestsitzbreite von 18 Zoll die Schlafqualität gegenüber dem 17-Zoll-Standard der 50er Jahre um mehr als 50% verbessert. Die Studie wurde vom «The London Sleep Centre» mittels Polysomnographie durchgeführt.
In den letzten fünf Jahren hat sich die Anzahl von Flügen über mehr als 11‘000 km Distanz (13+ Flugstunden) um 70% von 24 auf 41 tägliche Flüge erhöht. Kevin Keniston, Head of Passenger Comfort von Airbus, erklärte: «Wenn die Luftfahrtindustrie heute nicht Stellung bezieht, riskieren wir, den Passagierkomfort bis 2045 und darüber hinaus zu gefährden. Dies bedeutet, dass eine weitere Generation von Passagieren an Sitze gefesselt ist, die auf längst überholten Standards basieren.» Airbus habe in seinen Economy-Class-Kabinen für Langstreckenflugzeuge immer einen Standard von mindestens 18 Zoll (45,72 cm) eingehalten.
