Bislang wurde das rapide wachsende Fluggeschäft Chinas von drei Gesellschaften dominiert: China Southern, mit einem Domestic-Marktanteil von 28,6% (gemässen an der Sitzplatz-Kapazität) sowie China Eastern (19,6%) und Air China (17%).
Nun wird eine vierte Kraft geschaffen. Die chinesischen Flugbetriebsbehörden haben Hainan Airlines grünes Licht für die Konsolidierung des Fluggeschäfts unter dem neuen Holdingdach «Grand China Airlines», worin auch Xinhua Air, Changan Air und Shanxi Air eingebracht werden, erteilt. Diese Gesellschaft, die 8% Marktanteil halten wird, soll nun an der Hongkonger Börse notieren und 500 Mio. Dollar lösen. Hainan Airlines schafft ausserdem einen Regional Carrier mit Heimatflughafen Tianjin nahe Peking und hat Anteile an der wachsenden Airline Hong Kong Express erworben.
Hainan will auch weiter aggressive die Flotte und damit das regionale Netz in China ausbauen. Auch international wird ausgebaut – unter anderem wird im Sommer eine Verbindung nach Genf aufgenommen.
