Die Konzernleitung der SBB hat in Absprache mit dem Verwaltungsrat entschieden: Der Auftrag für die 59 neuen Doppelstockzüge für den Fernverkehr geht an Bombardier Transportation Switzerland AG. Der Abstand zwischen dem Siegerprojekt und den beiden Projekten von Siemens Schweiz AG und Stadler Bussnang AG sei deutlich ausgefallen, heisst es von Seite der SBB. Das Investitionsvolumen inklusive Eigenleistungen der SBB und Entwicklungskosten beläuft sich auf 1,86 Milliarden Franken. Dank des Wettbewerbs
in der Ausschreibung und dank der grossen
Beschaffungsmenge konnte der ursprüngliche
Kreditrahmen von 2,1 Milliarden Franken
deutlich unterschritten werden.
Bombardier wird die neuen Doppelstockzüge nach eigenen Aussagen an zwei Standorten fertigen: Im schweizerischen Villeneuve und in Görlitz (D). Neben dem jetzt erfolgten Zuschlag von 59 Zügen sichert sich die SBB vertraglich Optionen für über 100 weitere Züge. Die neuen Züge sollen schrittweise ab Dezember 2013 zum Einsatz kommen: zuerst im InterCity-Verkehr auf den Strecken St. Gallen–Zürich–Bern–Genf, Romanshorn–Zürich–Bern–Brig sowie als InterRegio zwischen Zürich und Luzern, später aufweiteren Strecken in der ganzen Schweiz.
