Der Bau einer dritten Piste am Wiener Flughafen wurde durch das Land Niederösterreich in erster Instanz genehmigt. Der Bescheid enthalte über 460 Auflagen zum Bevölkerungs- und Umweltschutz, teilt die Flughafenbetreiberin FWAG mit. Gemäss dem Flughafen soll die Kapazität der beiden bestehenden Pisten ab 2020 ausgeschöpft sein. Die zwei Start- und Landebahnen sind in einer V-Form angeordnet und daher nicht unabhängig voneinander nutzbar, womit der Flughafen letztlich nur über eine Kapazität von 1,6 Pisten verfüge.
Der Vienna Airport hat für Lufthansa und AUA eine wichtige Funktion als Drehscheibe insbesondere in die Region Zentral- und Osteuropa (CEE). Dafür seien vor allem in den Tagesrandzeiten Slots für Anschlussflüge notwendig, doch bereits jetzt seien Slots in diesen begehrten Zeiten kaum mehr verfügbar. Die voraussehbare Folge wäre laut dem Wiener Flughafen ein schrittweises Abwandern wichtiger Fluglinien weg aus Wien. Der Baubeginn der dritten Piste könnte frühestens ab 2016 erfolgen.
