Die Finanzierung für den Flughafen BER ist am vergangenen Freitag einen wichtigen Schritt vorangekommen: Die für die bauliche Fertigstellung notwendigen EUR 1,1 Mia. sollen der Betreibergesellschaft FBB durch Kapitalzuführungen der Gesellschafter zur Verfügung gestellt werden. Die Gesamtkosten steigen damit, wie dies bereits seit vergangenem Juni bekannt ist, auf EUR 5,4 Mia. Das zusätzliche Geld wird für die Umsetzung des Brandschutzkonzepts, den Umbau der Entrauchung, die bauliche Fertigstellung des Terminals, die Sanierung der nördlichen Start- und Landebahn, das Schallschutzprogramm, die Risikovorsorge sowie weitere Bau- und Planungsleistungen benötigt.
Ausserdem werden im Flughafen Tegel, der wegen der verzögerten Inbetriebnahme von BER noch länger geöffnet bleiben muss, für die Instandhaltung der Infrastruktur EUR 19 Mio. investiert. Zudem verabschiedete der Aufsichtsrat an seiner Sitzung Flughafenchef Hartmut Mehdorn, der sein Amt nach zwei Jahren an den 51-jährigen Manager Karsten Mühlenfeld übergibt.
Gemäss heutigem Stand ist die Trassensanierung zu 59% beendet, die Abarbeitung der Brandschutzmängel zu 37% und die Abarbeitung der weiteren Mängel bei 46%. Zurzeit sind 480 Arbeiter auf der Baustelle beschäftigt. Der weitere Terminplan sieht wie folgt aus: Bis Mitte 2015 sollen alle Planungsarbeiten vorliegen, bis März 2016 soll die bauliche Ausführung abgeschlossen sein. Anfang März hatte der scheidende Flughafenchef Hartmut Mehdorn bestätigt, dass BER im zweiten Halbjahr 2017 eröffnen soll.
