Laut der International Air Transport Association (IATA) war 2006 das bisher sicherste Flugjahr. Es gab pro Million Flugbewegungen lediglich 0,65 Unfälle, oder anders herum: Ein Unfall pro 1,5 Mio. Flügen. Laut IATA-Direktor Giovanni Bisignani ist Fliegen weiterhin die sicherste mechanische Fortbewegungsart, doch sei nun die Branche gefordert, die tiefen Unfallzahlen trotz 5-6% jährlichem Kapazitätswachstum zu halten: «Das Ziel ist natürlich Null Unfälle. Das Interimsziel lautet für 2008 aber 0,49 Unfälle pro Million Flugbewegungen – eine Verbesserung gegenüber jetzt von 25%.»
2006 wurden 77 Unfälle registriert (2005 waren es noch 111), davon 46 mit Jets und 31 mit Turboprops. Unfallursachen waren zu 43% wetterbedingt, in 38% der Fällen auf Kommunikationsfehler zurückzuführen und der Rest auf mangelnde Crew-Ausbildung. 10% der Unfälle erfolgten am Boden. 76% der Unfälle betrafen Passagiermaschinen, 24% Cargo-Flugzeuge, was angesichts der 4% Anteil von Cargo am gesamten Fluggeschäft relative hoch ist.
Regional gelten Russland und die GUS-Staaten als für Unfälle am anfälligsten, gefolgt von Afrika.
