Der Zürcher Kantonsrat will die Verlängerung der Pisten 28/10 (Westpiste) und 32/14 nicht in den Richtplan eintragen. Laut dem Komitee «Weltoffenes Zürich» könnte der Entscheid für den Flughafen Zürich und die von Zürich aus operierenden Airlines weitreichende Auswirkungen haben. Das Komitee betont in diesem Zusammenhang, dass die Verlängerung dieser beiden Pisten nötig sei, um die Stabilität des Flugbetriebs auch unter dem Regime des Staatsvertrags mit Deutschland zu garantieren.
Wie das Kommitee in einem Schreiben mitteilt, habe der Zürcher Kantonsrat mit seinem Nein einen Widerspruch zum SIL-Objektblatt für den Flughafen Zürich geschaffen, in den die Pistenverlängerungen als «Vororientierung» eingetragen sind. Die Eintragung als «Vororientierung», so heisst es weiter, sei zwar rechtlich nicht bindend, aber eine klare Absichtserklärung.
