China Southern, die grösste Fluggesellschaft Chinas, tritt aus Skyteam aus. Dieser erfolge per 31. Dezember 2018, teilte die chinesische Fluggesellschaft am 15. November mit. Die Begründung: Man könne sich damit besser auf den Branchentrend hin zu Kooperationen ausrichten. China Southern werde nun «Möglichkeiten für neue Partnerschaften mit reifen Fluggesellschaften weltweit erkunden, bilaterale und multilaterale Kooperationen vorantreiben und den Passagieren Qualitätsdienste weiterhin bieten», heisst es. Man arbeite eng mit Skyteam zusammen, um einen sanften Übergang zu ermöglichen.
In den vergangenen Jahren haben die Allianzen indes vor allem für grosse Fluggesellschaften an Attraktivität eingebüsst. Mit ihrem Netz an Beteiligungen, Codeshare-Abkommen und Joint Ventures können sie ihren Kunden ähnliche Vorteile bieten wie die Verbunde. Und sie zahlen keine Jahresbeiträge und Verwaltungskosten und müssen weniger Kompromisse eingehen. Genau aus diesem Grund hat sich nun auch China Southern Airlines entschlossen, Skyteam zu verlassen.
Mit China Southern verliert Skyteam die grösste Fluggesellschaft Chinas als Mitglied. In Asien ist das Bündnis mit China Airlines (Taiwan), China Eastern (China), Garuda (Indonesien), Korean Air (Südkorea), Middle East Airlines (Libanon), Saudia (Saudi-Arabien), Vietnam Airlines (Vietnam) und Xiamen Airlines (China) weiterhin gut verankert; zu Skyteam gehören ausserdem unter anderem Air France, Aeroflot, Delta, und KLM. Nach dem Austritt besitzt das Bündnis noch 19 Mitglieder. (TI)
