Mit der Inbetriebnahme der 14 neuen Standplätze für den Linien- und Charterverkehr wurden gemäss dem Flughafen Zürich die Bauarbeiten im Rahmen des Projekts ‘Zone West’ pünktlich abgeschlossen.
Standplätze dienen als Flugzeugabstellflächen
Die neuen Standplätze wurden aufgrund des aktuellen und zunehmenden Bedarfs an Flugzeugabstellflächen gebaut. Wie der Flughafen mitteilte, werden die neuen Standplätze vor allem im Hinblick auf die Bauphase des neuen Dock A benötigt, in der viele Standplätze am Flughafenkopf wegfallen werden.
Die neu gebauten Vorfeldflächen dienen in erster Linie dem Abstellen von Flugzeugen. Auf zwei Standplätzen finden auch Abfertigungen statt. Die Standplätze sind sowohl für Flugzeuge des Typs Airbus 320 als auch für Flugzeuge des Typs Boeing B777 vorgesehen.
Neue Spotter Plattform konnte noch nicht gebaut werden
Mit dem Bau der Vorfeldflächen mussten im letzten Herbst der im Jahr 2017 provisorisch erstellte Spotter Hügel sowie der Imbiss Heli Grill rückgebaut werden. Ein Ersatzangebot zum Spotten von Flugzeugen konnte gemäss dem Flughafen Zürich bisher noch nicht angeboten werden. Die vorgesehene neue Spotter Plattform befinde sich rund 300 Meter nördlich des früheren Standorts und näher zum Pistenkreuz.
Die Zone West am Flughafen Zürich
Die Landflächen in der Zone West, zwischen dem Flughafen und der Glatt, befinden sich grösstenteils im Besitz der Flughafen Zürich AG. Diese sind für Vorfelderweiterungen, Bauten für die Abfertigung, den Flugzeugunterhalt, den Flughafenunterhalt und die Logistik sowie die zugehörige Erschliessung und Parkplätze vorgesehen. (TI)
