2016: Seven Seas Explorer
Mit Superlativen kündigte die amerikanische Reederei Regent Seven Seas Cruises (gehört heute zu Norwegian Holdings) ihren Neubau an, der auf der italienischen Fincantieri-Werft im Bau steht: Die Seven Seas Explorer soll als das «luxuriöseste je erbaute Schiff» für Furore sorgen. Opulentes und extravagantes Design, grosszügige Suiten (Regent Suite mit 360 m2!), Fine Dining in Spezialitäten-Restaurants, eine Observation Lounge im Stile der 1920er-Jahre etc. werden als Highlights des neuen Regent-Flaggschiffs zitiert, das mit 56000 BRZ total 750 Passagiere aufnehmen kann. Die Jungfernfahrt ist am 20. Juli 2016 terminiert, die Sommersaison 2016 verbringt die Seven Seas Explorer im Mittelmeer. www.rssc.com
2016/2018: Seabourn Encore, Seabourn Ovation
Ebenfalls bei der Fincantieri-Werft (I) hat die amerikanische Seabourn (gehört zur Carnival-Gruppe) gleich zwei Neubauten bestellt. Sie werden als «Ultra-Luxus- Kreuzfahrtschiff» vorgestellt und basieren auf den drei zwischen 2009 und 2011 ausgelieferten Seabourn-Einheiten der Odyssey-Klasse, bekommen jedoch ein zusätzliches Deck sowie neue und erweiterte Deckflächen. Die Schiffe werden mit je 40350 BRZ insgesamt 604 Passagieren Platz bieten, für das Innen-Design ist die Designikone Adam D. Tihany zuständig. Die Seabourn Encore wird Ende 2016 fertig gestellt und kreuzt im Winter 2016/17 in Asien und der Südsee, die zweite Einheit, die Seabourn Ovation, wird im Frühjahr 2018 ausgeliefert. www.seabourn.com
2017: Silver Muse
Auch die monegassische Luxusreederei Silversea Cruises (in Privatbesitz) setzt auf die Fertigkeit der italienischen Fincantieri-Werft und hat dort einen Neubau in Auftrag gegeben, der im Frühling 2017 ausgeliefert werden soll. Das neue Flaggschiff von Silversea ist eine Weiterentwicklung der Silver Spirit (erbaut 2009) und soll «Luxuskreuzfahrten auf höchstem Niveau neu definieren». Der 40700 BRZ-Liner für 596 Passagiere hat die Absicht, «lässig urbanes Reisegefühl im Stil eines Country Clubs» spürbar zu machen und will mit perfekten Designkreationen und einem erweiterten Serviceangebot Raffinesse und Innovation verströmen. Mit der neuen Silver Muse wird die Luxusreederei dann über insgesamt neun Schiffe verfügen. www.silversea.com
Ab 2018: Crystal Cruises
Gleich eine unternehmerische Neuausrichtung hat die amerikanische Crystal Cruises vor, die heute Teil von Genting Hong Kong ist und derzeit zwei Luxusliner betreibt. Mit der Llyod Werft in Bremerhaven wurde eine Option für den Bau von drei neuen 100000 BRZ-Linern für je 1000 Passagiere unterzeichnet (Ratio von 100!), die «neue Massstäbe im Luxus-Segment» setzen sollen. So werden die Schiffe u.a. über ein U-Boot und einen Helikopter verfügen, und auf dem obersten Deck sind 48 private Apartments geplant. Der erste Neubau soll 2018 ausgeliefert werden. Und bereits in diesem November nimmt Crystal mit der Crystal Esprit ein (umgebautes) 3300-BRZ-Boutique-Schiff für 62 Passagiere in Dienst. www.crystalcruises.com
