Prime News 1 (Edition 2008-42)

BA abandonne Berne–Bruxelles

A partir du 25 octobre 2008, Sun-Air, partenaire danois
franchisé de British Airways (BA), interrompra ses opérations sur la
ligne Berne–Bruxelles. Un environnement économique défavorable et la
situation actuelle du marché offrent une perspective à long terme
plutôt négative. La route était opérée depuis le mois d’avril 2007.

TUI délaisse Hapag-Lloyd

Dimanche dernier, le conseil de surveillance de TUI a décidé de
vendre une majorité de ses parts du transporteur de containers
Hapag-Lloyd à un groupe de Hambourg et non au croisiériste asiatique
NOL. Le prix se monte, selon TUI, à 4,45 milliards d’euros. TUI reste
actionnaire minoritaire avec 33,3% – soit un montant de 700 millions
d’euros.

Cure drastique d’Hurtigruten

Hurtigruten ASA doit économiser. L’objectif annoncé est la
réduction des coûts annu-els de 150 millions de couronnes (environ 30
millions de francs). Si aucun accord n’est trouvé avec l’Etat, qui
assure actuellement la rentabilité d’Hurtigruten avec onze na-vires,
deux de ceux-ci devront être retirés du service. Le nom des bateaux
concernés n’a pas été précisé. Le discours entre l’Etat et Hurtigruten
n’est pas encore abandonné.

Un Mövenpick à Abu Dhabi

Mövenpick Hotels & Resorts et Aldar Properties PJSC ont
signé un contrat de gestion pour l’édification d’un second hôtel à Abu
Dhabi. D’ici à l’horizon 2012, le Mövenpick Hotel Al Raha Beach Abu
Dhabi verra le jour dans le nouveau quartier Al Seef et sera doté de
300 chambres. MH&R affiche ainsi ses fortes intentions d’expansion
aux Emirats Arabes Unis.

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