Cathay Pacific stellte ihr neues Flaggschiff, den A350-1000 erstmals in Zürich vor. Seit dem 31. März kommt das neue Aushängeschild des asiatischen Carriers auf der Strecke von Zürich nach Hongkong zum Einsatz. Just vier Jahre nachdem die Strecke nach einem 14-jährigen Unterbruch im März 2015 wieder aufgenommen wurde, wie Chris van den Hooven, Country Manager Switzerland, beim offiziellen Willkommens-Anlass am Montag bemerkte.
Van den Hooven zeigte sich erfreut, dass die Linie Zürich–Hongkong als eine der ersten Strecken ausgewählt wurde, die mit dem neuen Aushängeschild der Langstreckenflotte bedient wird: «Wir können bereits jetzt sagen, dass das Produkt bei den Schweizern sehr gut ankommt – mit den Vorausbuchungen für die nächsten Monate sind wir sehr zufrieden.»
Das komplett neue Inflight-Produkt aller drei Klassen – die First Class fiel dem Ausbau der Economy Class zum Opfer – überzeugt: Eine ruhige Kabine, grössere Fenster, modernste HD-Touchscreens, LED-Stimmungsbeleuchtung und grosse Gepäckfächer bieten in allen Klassen ein angenehmes Raumgefühl. Der A350 gilt als besonders leiser Flugzeugtyp und ist auch im Verbrauch um 25 Prozent sparsamer als andere Maschinentypen seiner Klasse. Zudem sollen die Verbesserungen bei Kabinendruck und Luftfeuchtigkeit für mehr Entspannung sorgen und helfen, den Jetlag zu reduzieren. Neu besteht die Sitzkonfiguration aus 46 Sitzen in der Business Class (1-2-1 Bestuhlung), 32 in der Premium Economy (2-4-2) und 256 Sitzen in der Economy Class (3-3-3).
Die ersten Eindrücke des neuen A350-1000:
