Wie hat die Türkei das Corona-Jahr bisher überstanden, wie stellt sich die Sommerdestination für die nächste Saison auf, was planen Hotels, Airlines, allen voran die Sun Express und was gilt in Sachen Einreisebestimmungen, waren die Themen einer virtuellen Expertenrunde mit Bentour und Sun Express am 10. Dezember.
Fulya Fatma Durgut, Botschaftsrätin der Botschaft der Republik Türkei, sagte in der von Klaus Hildebrandt (Chefredaktor der «FVW») moderierten Zoom-Konferenz, dass selbst in diesem Pandemie-Jahr über eine Million Gäste aus Deutschland in die Türkei gereist seien. Das Jahr sei sehr gut gestartet, doch eine Einreise sei im Sommer beziehungsweise Herbst nur während eines kurzen Zeitraums von drei Monaten möglich gewesen. Die Nachfrage nach Ferien in der Türkei sei aber auch während des Lockdowns sehr hoch gewesen.
In dieser Zeit, so berichtete Bilgihan Yilmaz, Geschäftsführer des von Fraport mit betriebenen Flughafens Antalya, habe sein Airport europaweit das höchste Verkehrsaufkommen verzeichnet. Im September wurden 40% des Gästeaufkommens von 2019 erreicht, so Yilmaz. Dazu trug auch ein starker russischer Markt bei und die ersten Monate des Jahres seien deutlich über Vorjahr gewesen. Für 2021 sei er vor allem für die Hauptsaison sehr optimistisch und glaube auch, dass zwischen Deutschland und Türkei, möglicherweise zwischen ganz Europa und der Türkei ein Safe Travel Corridor entstehen werde.
Sun-Express-CCO Peter Glade schätzt, dass der Carrier gut 30% des Vorjahres in Bezug auf die Passagierzahlen erreichen wird. Die deutsch-türkische Fluggesellschaft habe den Betrieb während der Pandemie nicht unterbrochen und sei auf jeder Verbindung kostendeckend geflogen, so Glade.
Viel Optimismus für 2021
Die Diskussionsteilnehmer zeigten sich insgesamt optimistisch für das kommende Jahr. Nicht zuletzt wegen der kommenden Impfungen und der starken Luftbrücke zwischen Europa und der Türkei werden die Buchungen in die Türkei wieder steigen, so Bentour-Chef Deniz Ugur. Er erwartet ein Buchungsaufkommen von 50% des Rekordjahres 2019 mit fünf Millionen deutschen Gästen. Das Business werde stark zurückkommen, die Menschen haben Nachholbedarf. «Es wird was Grosses kommen, wenn noch nicht 2021, dann sicher ein Jahr später», fügt der CEO hinzu.
Sun Express plant derzeit, 70% der üblichen Flugkapazitäten bereitzustellen. «Im ersten Quartal erwarte ich noch keinen Anstieg, aber wenn es zu Ostern anzieht, wird der Sommer gut werden», sagte Peter Glade. Falls dies stärker eintreffe, als erwartet, könne man bezüglich Kapazitäten ohne Weiteres aufstocken. Für Überraschung sorgt er mit der Aussage, dass der Carrier die Preise im Vergleich zu 2019 im Schnitt senken werde: «Wir wollen, dass die Türkei funktioniert», zeigte sich der Chief Commercial Officer kämpferisch und fügt an, dass es allgemein das Gefühl habe, dass Flüge im nächsten Jahr deutlich günstiger werden, im Vergleich mit den letzten Jahren.
Bentour-Deutschland-Chefin Songül Göktas-Rosati geht davon aus, dass die Hoteliers ihre Preise stabil halten: «Der Wert der Reise muss sich in den Preisen spiegeln.» Da die Unternehmen in ihre Häuser und die Zertifizierungen investiert haben und flexibler als zuvor agieren müssen, hätten auch einige der Hoteliers ihre Preise angehoben, sagte Göktas-Rosati. Doch ob sich das im Wettbewerbsumfeld halten lässt, sei die Frage. «Wir gehen jedenfalls von einem Last-Minute-Jahr aus.» (TI)
