Die Schiffe der SBS AG stechen ab dem 29. März 2024 wieder in See. Vorerst nur am Wochenende und an den Feiertagen von Romanshorn nach Meersburg und von Rorschach nach Lindau.
Weitere Kurse folgen ab dem 18.05.2024 und ab dem 29.06.2024 im täglichen Schiffsverkehr. Weiterhin stündlich fährt die Autofähre von Romanshorn nach Friedrichshafen. Es gibt einige Erweiterungen im Fahrplan 2024 sowie auch eine Anpassung der Tarife und Gültigkeitsbereiche.
Ausbau des Fahrplans
Die Geschäftsleitung der SBS AG hat letzten Herbst eine positive Bilanz gezogen: Die Passagierzahlen sind trotz leichter Reduktion des Fahrangebotes gegenüber dem Vorjahr um 12% gestiegen. Nun wird der Kursfahrplan für das Jahr 2024 wieder ausgebaut.
Neu gibt es wieder einen Mittagskurs ab Romanshorn zur Insel Mainau, weiter wird Immenstaad wieder an den Hagnauer-Kurs angebunden. Beim Kurs nach Langenargen wird Arbon und Horn öfter angefahren, ohne die Verbindungen nach Romanshorn und Rorschach zu beeinträchtigen.
Tarife und Gültigkeitsbereiche
Zum Start der Saison trifft eine Tariferhöhung im Rahmen von 2-3% in Kraft. «Diese Anpassung ist notwendig, um die Qualität unserer Schifffahrt aufrechtzuerhalten und die steigenden Kosten zu decken», sagt Markus Wilda, Verkaufsleiter der Schifffahrt.
«Wir haben darauf geachtet, die Anpassung so moderat wie möglich zu gestalten, um unsere treuen Fahrgäste nicht übermässig zu belasten. Wir sind überzeugt weiterhin attraktive Fahrmöglichkeiten zu einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten zu können», so Wilda.
Eine weitere Änderung betrifft die Gültigkeit der Generalabonnemente (GA) der SBB. Ab sofort ist das GA nur am Schweizer Ufer von Rheineck bis einschliesslich Konstanz Hafen und für die Fähre Romanshorn-Friedrichshafen gültig. Das gesamte deutsche Ufer hingegen wird mit einer Gültigkeit wie mit einem Halbtax-Abonnement versehen. Dies ermöglicht den SBS-Fahrgästen weiterhin eine Vergünstigung und eine einheitliche Regelung im Gültigkeitsbereich des Generalabonnements.
Nicht davon betroffen ist die VSU-Saisonkarte des Schifffahrtsverbands am Bodensee, mit dieser Karte geniessen die Gäste weiterhin freie Fahrt auf den internationalen Schiffen. Neu im Programm ist zudem eine Familien-Tageskarte für zwei Erwachsene mit ihren Kindern.
Kosten bleiben im Fokus
Das prognostizierte Dauerhoch beim Treibstoffpreis ist 2023 ausgeblieben, jedoch verharren die Dieselkosten vermutlich auch im Jahr 2024 über dem langjährigen Durchschnitt» sagt Benno Gmür, CEO der Bodensee Schifffahrt. Auch die Kosten für den Schiffsunterhalt und die Personalkosten sind deutlich gestiegen. Die Preise für Ersatzteile haben sich teilweise verdreifacht. «Gerade unsere älteren Schiffe und Fähren sind intensiv im Unterhalt – mit entsprechender Kostenfolge» sagt Gmür. (MICE-tip)
