Der selbstfahrende Kleinbus wurde von der finnischen Firma ‘Sensible 4’ ausgerüstet. Ab Spätherbst wird er im Rahmen eines Pilotprojekts für den öffentlichen Verkehr in eingesetzt.
Der Schaffhauser Verein Swiss Transit Lab (STL) hat sein erstes automatisiertes Fahrzeug für das Pilotprojekt STL-Linie 13 übernommen. Der handelsübliche Kleinbus Toyota Proace Verso Electric wurde mit der von der finnischen Firma ‘Sensible 4’ entwickelten autonomen Fahrtechnik aufgerüstet und in die Schweiz überführt.
Das Fahrzeug wird ab Spätherbst im öffentlichen Linienverkehr im Zentrum von Schaffhausen eingesetzt.
In den kommenden Wochen wird der Bus für den Start des Pilotprojekts der STL-Linie 13 vorbereitet und auf der Teststrecke im Zentrum von Schaffhausen zwischen dem Bahnhof und dem neu erschlossenen Areal Stahlgiessere getestet.
Das Pilotprojekt ab Spätherbst 2022 hat zum Ziel, wichtige Erkenntnisse und Erfahrungen in Bezug auf fahrerlose Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr zu gewinnen. Im Vordergrund stehe dabei die Entwicklung und Nutzung des Angebots bis zur Haustür in enger Abstimmung mit den Bedürfnissen der Fahrgäste.
«Das Pilotprojekt der STL-Linie 13, das in naher Zukunft starten soll, wird neue Massstäbe setzen und in Zukunft spannende Mobilitätsprojekte ermöglichen», kommentiert Dirk Apel, Vizepräsident Swiss Transit Lab.
Auch Harri Santamala, CEO Sensible 4, überbrachte eine Grussbotschaft: «Wir freuen uns sehr, an diesem spannenden Projekt mit dem STL teilzunehmen. Wir haben bereits mehrere Projekte für automatisiertes Fahren auf der ganzen Welt durchgeführt – dies wird jedoch unser erster langfristiger selbstfahrender Dienst in der Schweiz sein. Wir freuen uns darauf, den Schaffhauserinnen und Schaffhausern schon heute die Transportdienstleistungen der Zukunft anzubieten.»
Der Bus ist mit Sensor- und Aktorik-Technologie für automatisiertes Fahren des finnischen Unternehmens Sensible 4 ausgestattet. Das Start-up-Unternehmen habe bereits erfolgreich Pilotversuche in Norwegen, Finnland und Japan durchgeführt.
Das Fahrzeug wird im Auftrag der STL vom Verkehrsunternehmen ‘Weder Transport’ betrieben und soll im Konzessionsgebiet des Verkehrsverbundes Schaffhausen (vbsh) eingesetzt werden.
Das STL ist eine Mobilitätsinitiative und ein Zusammenschluss von privaten Unternehmen und öffentlichen Verkehrsbetrieben. Seit 2017 entwickelt es eine Forschungs- und Entwicklungsplattform für die Mobilitätslösungen von morgen unter realen Bedingungen. (MICE-tip)
