Biotreibstoff, vollständig wiederverwertbare Becher, CO2-Kompensationen und optimierte betriebliche Abläufe: Mit diesen Massnahmen hat die United Airlines einen ersten Schritt in Richtung eines ambitionierten Zieles gemacht: Ihren CO2-Fußabdruck bis zum Jahr 2050 zu halbieren.
Dazu führte die Fluggesellschaft am 5. Juni 2019 den «Flight for the Planet» durch, der beim Heimatflughafen Chicago O’Hare startete und in Los Angeles landete. Die Airline betankte dafür ihre Boeing 737-900ER mit einem schadstoffarmem, nachhaltig produziertem Treibstoff der Firma World Energy sowie traditionellem Kraftstoff im Verhältnis 30:70. Erst kürzlich hatte United bekannt gegeben, dass sie den Vertrag mit Wold Energy verlängert und damit dem Kauf von 37 Millionen Liter Biotreibstoff zugestimmt hat.
Recycling an Bord
An Bord in der Economy wurden auf dem Öko-Flug ausschliesslich wiederverwendbare Becher aus Pappe serviert, in der Premium-Kabine setzte United wie bis anhing auf wiederverwendbares Geschirr sowie Wachspapier anstelle von Plastikdeckeln. Flottenweit hatte United vorangehend bereits alle nicht-recycelbaren Rühr- und Cocktailstäbchen von Bord genommen. (TI)
