Der Euroairport kann auf ein herausforderndes, aber erfolgreiches Jahr 2023 zurückblicken. Herausfordernd war, den Anforderungen von Kunden (Passagiere, Airlines) und Partnern gleichermassen gerecht zu werden. Dies in einem Umfeld von Fachkräftemangel, Inflation und unsicherer globaler Wirtschaftslage.
Das Geschäftsjahr 2023 schliesst an das erfreuliche Vorjahr an. Die gesellschaftlichen und sozialen Umbrüche stellen den Flughafen jedoch vor neue Herausforderungen. Die im September 2023 verabschiedete Strategie soll dazu dienen, den geänderten Rahmenbedingungen Rechnung zu tragen und den Flughafen in eine Zukunft zu führen, die für Mensch und Umwelt tragbar ist.
Noch nicht auf Stand von 2019
Im Jahr 2023 verzeichnete der Euroairport 8,1 Mio. Passagiere, was gegenüber 2019 einen Rückgang von 11%, gegenüber 2022 aber eine Zunahme von 15% bedeutet.
Die Flugbewegungen nahmen um 5% auf 88’323 zu, davon waren 69’000 (+7,3%) gewerbemässige Flüge. Dies waren 15,4% weniger als 2019. 29 Fluggesellschaften flogen 2023 ab dem Euroairport 100 Flugziele an.
Bei einem Umsatz von Euro 171 Mio. (+14% ggü. Vorjahr) erzielte der Euroairport einen Reingewinn von Euro 30,8 Mio. (+8,5% ggü. Vorjahr).
Die fünf wichtigsten….
…..Zielländer sind Spanien, Türkei, Frankreich, Grossbritannien und Italien.
…..Destinationen sind Prishtina, Istanbul, London, Amsterdam und Barcelona
…..Fluggesellschaften sind Easyjet (55%), Wizz Air (13%), British Airways (3,3%), Pegasus (3,3%) und Turkish Airlines (3,1%).
Die Herausforderung
Eine besondere Herausforderung für den Betrieb stellten im Oktober 2023 vier Bombendrohungen dar, die innerhalb von acht Tagen am Euroairport eingingen, worauf hin jeweils der Terminal evakuiert werden musste.
Bei solchen Vorfällen hält sich der Euroairport an die staatlichen Richtlinien und versucht, die Folgen der Massnahmen zu minimieren. Besonderen Wert legt der Flughafen auf einer möglichst optimalen Betreuung der Passagiere in solchen Fällen. So konnte das Flughafenpersonal und die staatlichen Einsatzkräfte die Unannehmlichkeiten für die Fluggäste so gering wie möglich halten.
Nach der ersten Evakuierung wurde rasch reagiert und bei den darauffolgenden Evakuierungen konnten die Passagiere besser versorgt werden. So wurden beispielsweise Bustransfers zu Gebäuden ausserhalb des Terminals organisiert, wo die Passagiere warten und sich verpflegen konnten.
Verbesserung der Servicequalität
Eines der strategischen Hauptanliegen des Euroairport ist die Verbesserung der Servicequalität. Zu Stosszeiten kommt es heute regelmässig zu Überlastungserscheinungen im Terminal.
Das Projekt EMT (Evolution modulaire du terminal) soll hier Abhilfe schafffen. In einem ersten Schritt soll der öffentlich zugängliche Bereich renoviert werden. Die Ausschreibung für das Projekt wurde Ende 2023 lanciert. Die Bauarbeiten sollten bis gegen Endes des Jahrzehnts abgeschlossen sein.
In Zusammenarbeit mit den französischen Behörden wurden Vorbereitungsarbeiten durchgeführt, um die Auswirkungen von Verkehrsspitzen in Zukunft abzumildern. Mit der Einführung der Slot-Koordination im nächsten Jahr sollen feste Zeitfenster für An- und Abflüge eingerichtet werden, um den Verkehr der bestehenden Infrastruktur anzupassen.
Aus de 2023 gestartete Aktionsplan, der die Servicequalität mit gezielten Massnahmen bis 2026 verbessern soll, sind einige Projekte wie Renovierung des Ankunftsbereich, Self-Bag-Drop-Service, Neugestaltung des Kofferband 6 bereits sichtbar. Andere wie die Neugestaltung der Gastronomie, die Renovierung der Sanitäranlagen, die Beschilderung und die Verbesserung der Gatebereiche sind noch in Planung.
Differenzierter Ansatz zwischen Tag und Nacht
Tagsüber soll sich der Flughafen im Rahmen einer modernisierten Terminalinfrastruktur qualitativ weiterentwickeln können. In der Nacht von 22 Uhr bis 6 Uhr will der Euroairport eine weitere deutliche Reduktion des Fluglärm umsetzen.
Verringerung der Umweltauswirkungen
Im Rahmen seines Engagements für eine nachhaltige Entwicklung verpflichtet sich der Euroairport, seine Umweltauswirkungen in allen relevanten Bereichen zu verringern. Dabei steht die Reduktion des Nachtfluglärms sowie des CO²-Ausstoss im Zentrum der Anstrengungen.
Weiterentwicklung des Geschäftsfeld Industrie
Der Euroairport will neue Geschäftstätigkeiten entwickeln und neue Arbeitsplätze schaffen, die vorzugsweise einen Bezug zur Luftfahrt haben. Damit will er seine Abhängigkeit vom Passagierverkehr, welcher rund 80% der Einnahmen generiert, verringern. (TI)
