En décembre, Air Marin avait anticipé les changements et affiné son
programme. «Tel est le rôle dun TO. Mettre en place les capacités dont
il a besoin et sadapter au jour le jour constituent les soucis
permanents dun producteur.» Air Marin maintient donc tous ses départs
pour les actu-
elles vacances de Pâques, dont lopération Koral Blue sur Hurghada et
Sharm qui a fait le plein. Sur la Tunisie, moins touchée par les
baisses de fréquentation, Air Marin travaille en mai et juin sur les
blocs-sièges avec Tunisair pour Tunis et programme chaque semaine un
vol sur Djerba et un autre vers Monastir (samedi). «Pour juillet et
août, nous étudions la possibilité dajouter de la capacité. Quant au
mois doctobre, il semble déjà bien parti. Les vols Tunisair, Sevenair,
Nouvelair et Baboo que nous mettrons en place nous permettront de
réguler les flux durant ce mois de relâches», conclut Michel Vargues.
«Toujours en octobre, nous avons signé avec Egyptair dont il convient
de vraiment de souligner le souci permanent dappuyer les TOs. Si le
besoin sen faisait sentir, nous pourrions réinjecter de la capacité
entre Genève et la mer Rouge. Koral Blue qui nous a donné entière
satisfaction à Pâques et pourrait fort bien compléter loffre aérienne
dEgyptair sur cette route.»
Dominique Sudan
