Genève Aéroport a traité 11 733 641 passagers au cours des neuf premiers mois lexercice 2014, chiffre correspondant à une croissance de 4,88% en comparaison annuelle (11 187 595 passagers de janvier au 30 septembre 2013). Le nombre de passagers réguliers se monte à 11 447 887 (plus 5,5%) alors que le charter recule de 17,41% (222 044 passagers). Le reste est composé du segment taxi (36 954 pax), des vols sanitaires (370) et des vols tourisme/training (24 019). Au cours des trois pre-miers trimestres, le nombre de mouvements réguliers a augmenté de 3,53% (107 159 vols) et celui des vols charters a baissé de 7,06% (3158 vols).
Air Asia India fait son entrée sur Travelport; ses vols ont récemment été ouverts à la réservation via les canaux de distribution de Travelport. Les agences de voyages travaillant avec Galileo ou Worldspan peuvent désormais avoir accès à lintégralité des tarifs, de loffre et des disponibilités de la compagnie. Les prestations annexes peuvent également être réservées. Air Asia India est la cinquième compagnie aérienne du groupe Air Asia à collaborer avec Travelport. Un accord similaire existe déjà avec Air Asia Malaysia, Air Asia X, Indonesia Air Asia et Thai Air Asia. Dans son ensemble, Air Asia est la plus grande compagnie Low Cost dAsie et comprend un réseau de 89 destinations.
Austrian Airlines annonce le retour de lîle Maurice dans son réseau à compter du 29 octobre 2015. La compagnie programmera un vol direct entre Vienne-Schwechat et Sir Seewoosagur Ramgoolam avec un Boeing 767-300ER proposant deux classes. Onze heures de vol devraient permettre de rejoindre lîle de locéan Indien. La décision de relancer cette desserte devrait permet-tre une «meilleure exploitation de la flotte sur le réseau long-courrier pendant la basse saison hivernale», explique Jaan Albrecht, CEO de la compa-gnie. Cette connexion pourrait savérer une alternative pour les voyageurs au départ de la Suisse.
Belmond annonce le lancement à lété 2016 du Belmond Grand Hibernian, premier train de luxe du genre en Ir-lande. Pour ce train, dix voitures ont été achetées auprès de la compagnie ferroviaire Iarnród Éireann Irish Rail et seront transformées en un train de luxe de 20 cabines (40 passagers maximum). Le cabinet James Park Associates a été mandaté pour larchitecture intérieure. Il a déjà réalisé Belmond Northern Belle et Eastern & Oriental Express.
